Poruchy a příčiny selhání hydraulického čerpadla rypadla

Poruchy a příčiny selhání hydraulického čerpadla rypadla

Hydraulické čerpadlo je zdrojem energie všech hydraulických systémů. Je to zařízení pro přeměnu energie, které přeměňuje mechanickou energii na hydraulickou. Jeho technické parametry přímo souvisejí s výkonem a spolehlivostí vozidla. Hydraulické čerpadlo je součástí hydraulického systému s vysokou poruchovostí, co je tedy hlavní příčinou poruchy hydraulického čerpadla?

  1. Opotřebení vnitřních částí čerpadla: opotřebení vnitřních částí způsobí vnitřní netěsnost. Oblast netěsnosti mezi plovoucím pouzdrem hřídele a čelní stranou převodovky je velká, což je hlavní část vnitřní netěsnosti. Vůle styčné plochy se zvětšuje, objemová účinnost se v důsledku opotřebení a vnitřních netěsností snižuje a výstupní výkon olejového čerpadla je mnohem nižší než vstupní výkon.
  2. Stárnutí těsnicího prvku čerpadla: Stárnutí těsnicího prvku vede k nasávání vzduchu do olejového čerpadla z mezery mezi olejovým těsněním a čepem vřetena nebo ze spoje přívodního konektoru oleje a tělesa olejového čerpadla a jeho vnikání do olejové nádrže přes vratné potrubí, což způsobuje velké množství bublin v olejové nádrži. Množství oleje v nádrži se sníží a zvedání bude pomalé nebo se nebude zvedat. Pro odstranění problému je třeba vyměnit těsnění oleje.
  3. Únik čerpadla: únik přímo souvisí s výstupním průtokem hydraulického čerpadla, ovlivňuje stabilitu rychlosti hydraulického systému a výstupní výkon. Důvod: středová pružina plunžrového čerpadla je poškozená, takže blok válců a rozvod olejového kříže ztratí těsnění; poškození olejového těsnění nebo těsnicího kroužku; špatný těsnicí povrch; opotřebení dílů čerpadla, příliš velká vůle.
  4. Přívod oleje do čerpadla je nedostatečný nebo není žádný tlak oleje.
  5. Nadměrný hluk při provozu čerpadla
  6. Příčina selhání: sací potrubí zasahuje do povrchu oleje mělce nebo je hladina oleje v nádrži příliš nízká; rozdíl v souososti hřídele hydraulického čerpadla a hřídele motoru; instalace spojky je špatná, souosost a bití; sací filtr oleje je částečně zablokován; viskozita oleje je příliš vysoká; sací potrubí nebo sací dutina čerpadla není hladká; těsnění sacího konce oleje není přísné, vniká vzduch, poloha sání oleje je příliš vysoká; vzduch vniká z těsnění oleje na hřídeli čerpadla; Uvolněný šroub krytu čerpadla; Čerpadlo a spojovací hřídel mají různé srdce nebo jsou uvolněné; V oleji jsou bubliny; Průchodnost sacího filtru je příliš malá; Otáčky jsou příliš vysoké; Těleso čerpadla překáží; Přesnost tvaru zubů zubového čerpadla není vysoká nebo je špatný kontakt, díly čerpadla jsou poškozené; Axiální vůle zubového čerpadla je příliš malá, kolmost vnitřního otvoru a čelní plochy ozubeného kola nebo rovnoběžnost dvou otvorů na krytu čerpadla je zablokovaná; Vibrace potrubí.
  7. Čerpadlo nemá tlak, obrácení hřídele čerpadla; Čerpadlo neabsorbuje olej.
  8. Na stránkách hydraulické čerpadlo pracuje abnormálně horký

Příčina poruchy: špatná montáž čerpadla; kvalita hydraulického oleje je špatná a vnitřní opotřebení se zvyšuje. Vratné potrubí není hladké; Vliv okolních podmínek; Viskozita oleje je příliš vysoká nebo příliš nízká; Vážné tření mezi boční deskou a objímkou hřídele a čelní plochou převodovky; Objem nádrže je příliš malý, špatný odvod tepla.

Více Hydraulické čerpadlo pro rypadla Kontaktujte nás . www.excavatorenginepart.com 

 

Rate this post
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Související příspěvky

cs_CZČeština
Powered by TranslatePress